Bagaimana cara membedakan kondisi kerja bantalan impor?

Kondisi kerja imporbantalansecara langsung mempengaruhi kekuatan pendorong dan rasionalitas mobil. Berikut adalah 6 metode pengujian sederhana untuk kondisi kerja bantalan impor.

(1) Metode cut-off oli: Saat diimpor non-standar yang diimporbantalanIdling, potong pipa bahan bakar bertekanan tinggi dari pompa diesel ke pompa injeksi satu per satu, dan amati perubahan dalam rasio kecepatan dan suara bantalan yang diimpor. Jika tidak ada perubahan yang jelas, itu berarti bahwa silinder bekerja dengan buruk; Jika ada perubahan yang signifikan, itu berarti silinder bekerja dengan baik.

(2) Metode sensor suhu: yaitu, setelah bantalan yang diimpor telah bekerja untuk sementara waktu, sentuh pipa knalpot setiap silinder dengan tangan Anda. Jika suhu sentuh tinggi, itu berarti pasokan oli silinder terlalu besar atau sudut kemajuan oli yang disediakan terlalu kecil, menghasilkan konsumsi bensin dan diesel yang buruk; Jika suhu sentuh rendah, itu berarti pasokan oli silinder terlalu kecil, proses pembakaran tidak cukup atau tidak berfungsi.

(3) Metode mendengarkan: Ketika bantalan yang diimpor berfungsi, sentuh badan pompa injeksi utama dengan obeng untuk mendengarkan suara yang dipancarkan oleh setiap silinder. Jika ada ledakan keras, silinder menyediakan terlalu banyak minyak atau minyak disediakan terlalu dini; Jika tidak ada ledakan, silinder menyediakan terlalu sedikit minyak atau minyak disediakan terlambat atau tidak berfungsi.

(4) Metode pulsa: Saat diimporbantalanbekerja, sentuh pipa oli hidrolik dari setiap silinder secara terpisah dengan tangan Anda. Jika ada sentuhan minuman berdenyut standar, itu berarti silinder bekerja dengan baik; Jika tidak ada perasaan minuman berdenyut yang jelas, itu berarti bahwa silinder bekerja dengan buruk: jika ada perasaan minuman yang berdenyut tetapi tidak teratur, itu berarti bahwa silinder memiliki kekurangan minyak.

(5) Amati warna asap: asap gas limbah organik umumnya dibagi menjadi tiga jenis, yaitu hitam abu -abu, biru tua dan putih susu. Jika pipa knalpot melepaskan gas limbah organik abnormal, itu berarti bahwa setiap silinder bekerja secara tidak normal; Jika dikeluarkan sebentar -sebentar, itu berarti bahwa satu silinder bekerja secara tidak normal. Riser pipa knalpot dapat dilepas untuk menyelidiki sistem pembuangan setiap silinder.